12月17日，由光太集團和河北工程大學共同組織實施的煤矸石等固廢綜合利用技術試驗路段在廣平縣PPP全域旅游基礎設施項目實施，試驗路段累計長400米、寬7米。此次試驗段的成功實施，將為光太集團以煤矸石、鋼渣為代表的固廢在公路工程中的推廣應用、提高固廢綜合利用水平奠定技術支撐。
在施工現場，光太集團副總經理王現虎、河北工程大學孟文清教授、崔邯龍教授就該試驗段路面基層攤鋪采用的煤矸石、礦渣等固廢利用技術及攤鋪效果進行了充分討論，并對該試驗段的成功攤鋪給予高度評價。王現虎指出，對建筑垃圾進行回收再利用，既節約成本，保護環境，還將取得社會效益，也為國內大宗固廢在公路、路面施工領域中的使用提供可以借鑒的成功經驗。
據了解，大宗固體廢棄物的綜合利用已經成為國家和相關行業關注和研究的熱點，其中以煤矸石、鋼渣作為一種典型工業固體廢棄物，在公路工程中的應用技術已經趨向成熟。該試驗路段路面基層采用煤矸石、石灰、鋼渣和煤矸石、礦粉、鋼渣兩種配比方案，用于代替傳統的水泥穩定級配碎石基層，該技術既有物理吸附、纏繞，又伴有化學反應，施工中，固廢消耗量達到了90%以上，是大宗固廢資源化循環利用的科學途徑。
